প্রথম পাঠে জরুরি শব্দভাণ্ডার, দ্বিতীয় পাঠে বাস্তব প্রশ্নের ধরন শেখা হয়েছে। এবার সময় আসল পরীক্ষাটা ঠিক কেমন দেখতে, সেটা জানার। এই লেখায় DGT-র থিওরি পরীক্ষার প্রকৃত গঠন, পাস করার শর্ত, আর কোন বিষয় থেকে কত প্রশ্ন আসে তার বিস্তারিত।

এই লেখার তথ্য DGT-র নিজস্ব নিয়ম আর সাম্প্রতিক পরিবর্তনের ওপর ভিত্তি করে লেখা। পরীক্ষার আগে নিজের autoescuela-তে সর্বশেষ নিয়ম একবার যাচাই করে নেওয়া ভালো অভ্যাস।

২৭/৩০ মানে প্রায় ৯০% সঠিক উত্তর লাগবে। ইউরোপের সবচেয়ে কঠিন থিওরি পরীক্ষাগুলোর একটা এটা। শুধু একবার পড়ে যাওয়া যথেষ্ট না, নিয়মিত অনুশীলন দরকার।

DGT-র প্রশ্নব্যাংক কয়েকটা বড় বিষয়ে ভাগ করা। প্রতিটা পরীক্ষায় ঠিক এই অনুপাতেই প্রশ্ন আসবে এমন নিশ্চয়তা নেই, তবে সামগ্রিক গড় হিসেবে এটা মনে রাখার মতো:

DGT ২০২৬ সালে একটা উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এনেছে: এখন কিছু প্রশ্নের সঙ্গে বাস্তব ট্রাফিক পরিস্থিতির ছোট ভিডিও ক্লিপ দেখানো হয় (সাধারণত ১০ থেকে ৩০ সেকেন্ডের), তারপর সেই পরিস্থিতি নিয়ে প্রশ্ন করা হয়। পাস করার শর্ত (৩০টা প্রশ্ন, ২৭টা সঠিক) বদলায়নি, তবে এই ভিডিও প্রশ্নগুলো আগে থেকে অনুশীলন না করলে উত্তর দেওয়া তুলনামূলক কঠিন মনে হতে পারে।

ভিডিও চলার সময়টাও মোট ৩০ মিনিটের ভেতরেই ধরা হয়, আলাদা করে বাড়তি সময় দেওয়া হয় না। তাই ভিডিও প্রশ্নে বেশি সময় নষ্ট না করে মনোযোগ দিয়ে একবারেই বোঝার চেষ্টা করা ভালো।