পঞ্চম পাঠে শেখা হয়েছে বৃত্ত, লাল কিনারা, সাদা ভেতর মানে নিষেধাজ্ঞা (prohibición)। এই বিভাগে R-100 থেকে R-307 পর্যন্ত কোডসহ অনেকগুলো নির্দিষ্ট চিহ্ন আছে। এই লেখায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আর প্রায়ই ভুল হওয়া জোড়াগুলো দেখা যাক।

বেশিরভাগ নিষেধাজ্ঞা চিহ্ন সাদা ব্যাকগ্রাউন্ডে লাল কিনারা, কিন্তু R-101 (entrada prohibida, প্রবেশ নিষেধ) এতটাই গুরুত্বপূর্ণ যে এটাকে আলাদাভাবে চেনানোর জন্য সম্পূর্ণ লাল ব্যাকগ্রাউন্ডে একটা সাদা আনুভূমিক দাগ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

R-101-কে অন্য কোনো লাল-কিনারার নিষেধাজ্ঞা চিহ্নের সঙ্গে গুলিয়ে ফেলবেন না। শুধু এই একটা চিহ্নেই সম্পূর্ণ লাল ব্যাকগ্রাউন্ড ব্যবহৃত হয়, বাকিগুলোতে সাদা ব্যাকগ্রাউন্ডে শুধু কিনারা লাল।

প্রতিটা চিহ্নের ভেতরের ছবি বদলে যায় কাকে নিষেধ করা হচ্ছে তার ওপর ভিত্তি করে, কিন্তু বৃত্তাকার লাল-কিনারার কাঠামো একই থাকে।

২০২৬ সালে DGT একটা নতুন নিয়ম চালু করেছে যাকে বলা হয় "adelantamiento elefante" ঠেকানোর ব্যবস্থা, যেখানে একটা ধীরগতির ট্রাক আরেকটা প্রায় সমান গতির ট্রাককে ওভারটেক করতে গিয়ে রাস্তা দীর্ঘক্ষণ ব্লক করে রাখে। নির্দিষ্ট কিছু রাস্তা ও সময়ে R-305 চিহ্ন দিয়ে ট্রাক-থেকে-ট্রাক ওভারটেকও নিষিদ্ধ করা যায়।

R-307 আরেকটা রঙের ব্যতিক্রম। এই চিহ্নের ব্যাকগ্রাউন্ড নীল, ভেতরে লাল একটা বড় X চিহ্ন, বাকি নিষেধাজ্ঞা চিহ্নগুলোর মতো সাদা ব্যাকগ্রাউন্ড নয়।

একটা নিষেধাজ্ঞা চিহ্ন কতদূর পর্যন্ত কার্যকর, এটা বোঝার জন্য "fin de" (শেষ) চিহ্নগুলো গুরুত্বপূর্ণ:

স্পষ্ট "fin de" চিহ্ন না থাকলে, সাধারণত পরবর্তী সংযোগস্থল (intersección) পর্যন্ত নিষেধাজ্ঞা বলবৎ থাকে বলে ধরে নেওয়া হয়।